Tot comença el 1962 quan cinc joves catalans es llencen a travessar Àfrica de sud a nord en tres mesos sobre tres prototips Montesa de 175 cc i un Land Rover de recolzament. Aquella expedició, anomenada Operació Impala, dóna nom al que serà el model més famós de la marca d’Esplugues, i un dels gran èxits comercials i esportius de la indústria motociclista catalana i espanyola. Han passat més de 30 anys des que va deixar de fabricar-se i avui en dia encara se’n veuen circulant -sobretot per Barcelona-; és ben clar que la Impala ha esdevingut una peça de culte entre motoristes, aficionats a les clàssiques i amants del disseny. Estem parlant d’una moto que depassa la seva condició de medi de transport per convertir-se, d’alguna manera, en fenomen sociològic.